8 октября 1973 года в Набережных Челнах состоялось знаковое событие в жизни молодого города - пуск первого трамвая.
За право провести первый вагон по маршруту «Депо - Сидоровка» был объявлен конкурс среди водителей, который выиграла Александра Сафонова. Торжество не отличалось помпезностью - разбили бутылку шампанского о сцепку вагонов и поехали. Билеты на первый трамвай были нарасхват - все пытались оставить его себе на память. А стоил он тогда три копейки.
Второй, введенной в эксплуатацию трамвайной линией в автограде, стала ветка до Ремонтно-инструментального завода «КАМАЗа». В 1975 году проложили линию до Литейного завода. В декабре 1976 года трамвай связал поселок ГЭС и Новый город, а в августе 1978 года движение было продлено по Московскому проспекту до Кузнечного завода. В июле 1983 года было открыто движение трамваев на Прессово-рамный завод. С января 1987 года трамвайную линию получили жители проспекта Яшьлек. В августе 1988 года была продлена ветка по Ленинскому проспекту до проспекта Вахитова, а в июне 1990 года она дотянулась до Московского проспекта.
Все коментарии (44163)
- Автор статьи
Яндекс.Дзен
Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен
ПодписатьсяЕсли бы господин анисимов лично оплачивал за все неудобства, что происходит по вине канализации, думается быстро исправил всё, а пока этого нет трепатся он будет сколько угодно
Марат Анисимов: «Высокая интенсивность осадков привела к перегрузке дренажных систем»
Чего хорошего- то, его специально свои слили, чтоб более большие лабы спасти. И овцы целы и волки сыты. Полюбому рядом более крупная " дичь" работает, вот для её прикрытия и сдали этого дурачка
ФСБ ликвидировала нарколабораторию на даче челнинца
Вот странно, он же знал о последствиях, знал что может в кого- то попасть, за что же ему условно. Почему у нас надо ждать пока что- то произойдет и только тогда начинают чесаться. Это как призыв к действию, стреляй мол, условкой отделаешся. За такое реальный срок надо давать.
Школьник, стрелявший по автобусу из пистолета, получил год условно
Добрый день! В связи с введением режима беспилотной опасности на территории республики в последние дни участились случаи ограничения работы мобильного интернета операторов, работающих на территории Татарстана. Согласно постановлению Правительства региона в таких условиях требуется снижение скорости мобильной связи 4G до уровня 2G (~ до 384 Кбит/с), то есть не тотальная блокировка, а уменьшение до минимальных значений.
Сообщаем, что оператор «Летай» действует согласно установленным Правительством РТ требованиям в целях обеспечения безопасности населения. Специалисты нашей компании оперативно провели работы по корректировке максимально достижимой скорости передачи данных, при этом абоненты могут обмениваться сообщениями в мессенджерах, но без возможности оперативной отправки изображений, видео и файлов.
Просим отнестись с пониманием ко временным ограничениям работы мобильного интернета в связи с принимаемыми в республике мерами безопасности.
«Летай» о проблемах с мобильным интернетом: «Не тотальная блокировка, а уменьшение до минимальных значений»
