Условным сходом тепловоза с рельсов и пожаром в бытовом помещении обернулся гипотетический подрыв взрывного устройства в рамках учений, проведенных на железнодорожных путях ООО «ПЖДТ-Сервис».
Условным сходом тепловоза с рельсов и пожаром в бытовом помещении обернулся гипотетический подрыв взрывного устройства в рамках учений, проведенных на железнодорожных путях ООО «ПЖДТ-Сервис».
По легенде тренировки сотрудники предприятия из структуры "КАМАЗа" занимались своей штатной работой, когда, в половине девятого утра, начальник смены со станции «Автозаводская» сообщил о взрыве на путях, в непосредственной близости от депо. Сам он безотлагательно задействовал систему звукового оповещения и доложил о ЧС гендиректору предприятия Сергею Гукову, руководящему составу и начальнику караула, а также остановил производство. Гуков в свою очередь передал сведения дальше - ответственным за безопасность на всем "КАМАЗе" и главному диспетчеру, а также поручил довести информацию до подразделений ФСБ, МВД, Росгвардии и МЧС в Набережных Челнах и оповестить администрации соседних предприятий. Параллельно гендиректор «ПЖДТ-Сервиса» объявил эвакуацию из здания депо.
Люди были эвакуированы, а место ЧС оцеплено. Вдоль путей штаб учений выставил регулировщиков, еще двоих человек с огнетушителями задействовал в первичной локализации возгорания. Через несколько минут к ним присоединилась аварийно-спасательная группа из пяти человек, чьей задачей стала разведка и вынос пострадавших: к этому моменту два медика уже развернули пункт первой помощи в «Газели», оборудованной под газоспасательную базу. Скорую помощь на случай серьезных травм тоже вызвали, но случай оказался нетяжелым: один из работников отравился дымом. Первая группа спасателей вынесла его, когда к ней присоединились еще два отделения по четыре человека – они прибыли на автоцистернах на шасси КАМАЗа и принялись заливать огонь пеной.
Не считая эвакуированного персонала, в учениях принял участие 31 человек. Все они справились со своими задачами на оценку «хорошо».
Фото: ПАО "КАМАЗ"
Оснастите заводы банковскими терминалами пожалуйста, в столовой ПРЗ нет терминала, нужно всегда иметь наличку, если ты не прямой сотрудник КАМАЗа. И верните пожалуйста в меню бульон с яйцом или омлетом.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 16:14Интересно, цены увеличились, а качество питания и ассортимент на том же месте остались, то есть чем кормили тем же и кормят. Ну и для чего все это так расписывать? Фото с такими вкусными деликатесами выкладывать, если все осталось так же, все самое вкусное на картинках остается, а люди будут кушать самые простые блюда. Наверное это нужно было для того чтобы поднять цены на питание. Да и как раньше было, все самое вкусное заканчивается после того как покушали рабочие, для ИТР уже ничего не остается т.е. к 12 часам остается в лучшем случае то что никто есть не стал. Не интересно ходить в столовую от слова совсем!
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 15:43Гость 3241, не нужно. нужно направить руководство и персонал столовых на стажировку в городские кафе, которые может и предлагают блюда дороже чем в столовых КАМАЗа, зато там понимаешь за что платишь деньги. Еда вкусная и сытная. И порции не микроскопические. Реально наесться с тарелки супа или второго.
«Наша задача – сделать «КАМАЗ» флагманским предприятием по питанию» сегодня в 15:42Вот вот интересно как новая система с ними справится.
С 1 сентября в России запустят единый реестр банковских карт для борьбы с мошенниками сегодня в 15:31У вас есть тема? Вы находитесь на месте событий? Напишите нам!