Представители «Предприятия автомобильных дорог», откачав воду из затопленного подземного перехода у остановки «Школа», напомнили жителям Набережных Челнов о том, что город не обеспечен ливневой канализацией в полной мере, из-за чего подземки и подтапливает.
«Работа по ликвидации последствий ливня продолжилась и в выходные. Накануне сотрудники «Предприятия автомобильных дорог» очистили от следов затопления подземный переход у остановки «Школа». После откачки воды здесь вымыли стены, ступени и полы, починили дверь. Приведен в нормативное состояние переход у остановки «Тимирязевский проезд», очищен участок под мостом на пересечении проспектов Мира и Вахитова», - отчитались в «ПАДе», добавив, что «очистка ливневых насосных станций и откачка грязи и ила из них проводятся регулярно». Что касается подземки, то на следующей неделе ее планируют снова подновить косметическим ремонтом.
Пост на официальной странице компании во «Вконтакте» вызвал несколько вопросов горожан – в частности, комментаторы поинтересовались, почему при регулярной очистке насосных станций город все же топит. «При обильных осадках они не справляются с нагрузкой. Это обусловлено тем, что сегодня город имеет лишь часть от необходимой нормы ливневой канализации. Она строилась еще в советское время при возведении города и не была заложена в необходимом сегодня объеме. Проложить ее в частях уже сформировавшегося города практически невозможно, так как работы ведутся на очень большой глубине», - пояснили в «ПАДе».
Фото: ООО «ПАД»
Видео: «Вконтакте»
"подтапливает".. ну ну)
Ответить (0)если уж в вазонах для цветов не могут предусмотреть сливные отверстия, то ливневки просто катастрофа, нерешаемая проблема
Ответить (0)если бы не было дождика так бы и жили в грязи от мусорной жижи из мусоровозов если смотреть на советские времена возле подьездов и в мусорных камерах летом положено было мыть дворников
Ответить (0)С момента спуска под Вахитовский мост раньше насчитывалось ~10 ливневок, сейчас их ~3, интересно, почему они не справляются?
Ответить (0)Построить метро в уже существующем городе с плотной застройкой возможно, а несчастную ливневку проложить невозможно?
Ответить (1)распил не того формата
Проложить ее в частях уже сформировавшегося города практически невозможно, так как работы ведутся на очень большой глубине», - пояснили в «ПАДе». То есть просто смиритесь и привыкнете к тому , что топить так будет всегда....
Ответить (0)А чем эти насосы забиваются регулярно? Траву косят, и не собирают потом, часть травы на дороге лежит, а потом дождь её смывает в ливнёвку. Всё просто.
Ответить (1)Это даже на одной из фотографий видно
А ЖЭК нужно обязать убирать скошенную траву, чтобы она не забивала ливневки. А если убирать не будут наказывать рублем.
Ответить (0)если установленные насосы не справляются, установите другие более мощные или установите дополнительные насосы. Это будет лучше чем после каждого потопа, героически очищать подземки от мусора, грязи и производить ремонт.
Ответить (0)А ну все понятно в чем проблема, расходимся))))) Виновата вода.....и все)))
Ответить (0)Если Это были "обильные осадки", то чего нам ждать при ливне в течение суток?...
Ответить (0)Вопрос мэру - а зачем даем разрешение на новое строительство если там нет ливневок?
Ответить (0)Любят у нас стрелки переводить на советский период. В советское время город никогда так не топило, ливнёвки справлялись. Теперь топит потому, что половину старых закатали в асфальт, а новых днём с огнём не сыщешь, их ничтожно мало.
Ответить (1)В советское время ливневок было больше, и они находились в нужных местах. Например, в нашем комплексе закатали все ливневки в асфальт без согласия жителей по программе "Наш двор". Мы не просто просили, а требовали и жаловались, чтобы не убирали и не переносили хотя бы одну ливневку — был центр скопления воды, которая отлично справлялась с отводом всей воды. Однако главный архитектор из Москвы не шел нам навстречу, а поддержки в городе, даже коллективных требований не воспринимаются уже давно: пригнали КамАЗ с водой, чтобы показать нам фокус, что вода уходит. В результате этот самый нагруженный участок в городе, может даже в России, где ежедневно проезжает тысячи машин и проходит еще больше детей, постоянно стоит в воде, зимой там гололед, травмы, переломы, аварийные ситуации...
Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам, а вода по асфальту рекой... Интересно через лет 30-ть также будут оправдываться, что город строили в советские времена или же всё таки начнут жить сегодняшним днём и решат эту проблему ливневой канализации.
Ответить (1)"Пусть бегут неуклюже пешеходы по лужам, а вода по асфальту рекой..." и не ясно прохожим почему ты веселый такой... по уши мокрый в грязных сандалях.... :D