На федеральной трассе М-7 «Волга» между Набережными Челнами и границей с Башкортостаном продолжаются масштабные работы по реконструкции. Первоначально обновление планировалось завершить к концу августа, однако сроки продлили до конца года, сообщили в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора».
Общая протяженность ремонтируемых участков 96,6 км. На сегодняшний день дорожники уложили свыше миллиона тонн асфальтобетона в два слоя общей толщиной 21 см. Построены кюветы и более 150 водопропускных труб для отвода воды.
Завершаются работы на мостах через реки Шильнебашка, Ашпалинка, Мензеля, Дарьянка, Ик и Сюнь. Ведется строительство 11 транспортных развязок и путепроводов, которые уберут одноуровневые пересечения и сделают выезд на федеральную дорогу безопаснее. Для сельхозтехники предусмотрены отдельные проезды.
Сейчас на трассе устанавливают барьерные ограждения, линии освещения, дорожные знаки и наносят разметку. Для местных жителей строят 19 надземных переходов, оборудуют автобусные остановки и подходящие к ним тротуары. Вблизи населенных пунктов монтируют шумозащитные экраны.
После завершения реконструкции весь участок дороги в пределах Татарстана станет четырехполосным.
Фото: «Волго-Вятскуправтодор»
Надо понимать что 4 полосная дорога это по 2 полосы с каждой стороны. Очень опасная дорога. Надо было делать по 3 полосы с каждой стороны.
Ответить (4)Очень опасная дорога, ага, по две полосы в одну сторону))) Сейчас те, кто ездит в Уфу и обратно просто улыбаются (там остался один участок в Башкирии еще не завершенный, километров 50 плюс минус), но уже сегодня это небо и земля по сравнению с тем, что было, вот старая трасса реально дорога смерти была...В РТ очень хорошие дороги!
ну постоянно езжу в Казань, дальше что. Ежу понятно что 3 полосы лучше 2-х, 4 полосы лучше 3-х, а 12 полос лучше, чем 11
Гость 902, Вы поездите сами на том участке и всё поймете, ощутите реальную обстановку. Основная проблема там это грузовая техника, фуры которые обгоняют друг-друга, препятствуя движению легковых автомобилей с крайне левой полосы. Если какой-то автомобиль сломается, то он займет одну полосу полностью. В ночное время это особенно опасно, когда маневр движущихся автомобилей может быть ограничен. Ну так далее.
что в этом особо опасного?