14 марта в Российском университете транспорта (МИИТ) прошло заседание коллегии Федерального дорожного агентства, на котором были подведены итоги работы за 2024 год. Кроме того, участники мероприятия ознакомились с положениями Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач ведомства на 2025 год, а также с результатами общественного контроля деятельности Росавтодора.
Открывая заседание коллегии, заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин отметил, что Росавтодор вносит существенный вклад в улучшение качества жизни граждан, повышение связности территорий и мобильности населения.
«По результатам системной работы при поддержке президента РФ и правительства РФ за шесть лет достигнуты все показатели национального проекта «Безопасные качественные дороги». С 2019 по 2024 годы построено и реконструировано за счет средств федерального бюджета более 5,2 тысячи километров федеральных, региональных и местных дорог. С 2018 года уложено около 1 миллиарда квадратных метров асфальтобетонного покрытия в регионах. Эту протяженность можно 25 раз обернуть вокруг экватора! Гигантская и сложная работа была проведена дорожниками в новых регионах нашей страны. Безусловно, впереди еще много задач. В том числе пристальное внимание важно уделить снижению аварийности, особенно на участках с большой интенсивностью движения, принимать комплексные решения, развивать зоны придорожного сервиса. Продолжаем решать поставленные задачи уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Спасибо команде Росавтодора за отличную работу», – сказал Хуснуллин.
С подробным докладом о ключевых результатах работы Федерального дорожного агентства выступил руководитель ведомства Роман Новиков. «Хочу подчеркнуть важность проведенной совместной работы по созданию опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации, которая легла в основу формирования Транспортной стратегии страны до 2030 года и с перспективой до 2035-го. Разработка опорной сети показала всю важность междисциплинарного подхода к решению стратегических задач транспортного комплекса. Эта работа оказывает ключевое значение в обеспечении эффективного транспортного сообщения в нашей стране и повышении безопасности на дорогах, а самое главное – улучшении качества жизни людей», – отметил он.
Глава ведомства напомнил, что в ушедшем году Росавтодор вошел в пятерку лучших ФОИВ по внедрению принципов и стандартов клиентоцентричности, а также занял седьмое место среди 60 ведомств по результативности мероприятий в области цифровизации.
В 2024-м было оцифровано свыше 14 тыс. км федеральных автомобильных дорог с использованием искусственного интеллекта. Кроме того, была осуществлена полностью безбумажная защита 84 меморандумов о развитии автомобильных дорог в субъектах РФ. Колоссальный объем работ был завершен в минувшем дорожно-строительном сезоне на подведомственной сети. Так, в 2024-м было построено и реконструировано 506 км федеральных автомобильных дорог с искусственными сооружениями общей длиной свыше 18 тыс. пог. метров. Этот результат в 1,5 раза превышает запланированные изначально годовые показатели и является самым высоким уровнем ввода за последние 10 лет.
Особое внимание было уделено выполнению поручений, содержащихся в Послании президента РФ. В частности, был завершен ряд крупных объектов строительства обходов городов в Волгоградской области, Чеченской Республике, Иркутской области, Татарстане и Башкортостане. В рамках развития международного транспортного коридора «Север – Юг», а также в юго-восточного направления маршрута «Россия» были построены и реконструированы участки федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 323 километра.
На территории Дальневосточного федерального округа в 2024 году были введены в эксплуатацию свыше 30 км федеральных трасс, включая участок автомобильной дороги Р-504 «Колыма» в Республике Саха (Якутия) и А-370 «Уссури» в Хабаровском крае. На Юге России была построена автомобильная дорога А-289 Краснодар – Керчь протяженностью практически 120 км, которая теперь обеспечивает скоростной доступ к Крымскому мосту, минуя плотно застроенную территорию Краснодарской городской агломерации.
Выше плановых показателей оказался и общий объем завершенных в 2024-м работ по ремонту и содержанию федеральных трасс. Всего было введено более 3,9 тыс. километров. В ходе капремонта до четырех полос были расширены участки двухполосных дорог II технической категории протяженностью 385 километров. Всего с 2020 года после капитального ремонта в четырехполосное исполнение перевели около 1,3 тыс. км федеральных дорог.
Руководитель Росавтодора в своем выступлении также акцентировал внимание на активном развитии автомобильных дорог в ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областях. В частности, он упомянул трассу Р-280 «Новороссия», которая играет ключевую роль как часть сухопутного коридора в Крым и входит в состав Азовского кольца.
С сентября 2023 года организована дорожная деятельность в обозначенных субъектах РФ. За это время здесь привели в нормативное состояние 1322 км региональных дорог и 261 км улично-дорожной сети. Сформирована опорная сеть автодорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей протяженностью 3679 км, из них 1039 км перешло в оперативное управление Росавтодора. В 2024-м на трассе «Новороссия» в черте ДНР в четырехполосное исполнение были переведены три участка общей протяженностью 37 километров.
В то же время в Крыму трасса Р-280 была принята в федеральную собственность 10 июня прошлого года. И уровень ее транспортно-эксплуатационного состояния на тот момент составлял всего 6,3 %. Оперативно был определен перечень необходимых мероприятий по ремонту, содержанию и обустройству дороги. Досрочно завершен ремонт участка в Джанкое протяженностью 5,3 км, восстановлено 12 км покрытия от Джанкоя до Симферополя.
В текущем году в планах Росавтодора восстановить участки трассы «Новороссия» в Крыму общей протяженностью около 70 километров. Ожидается, что по итогам 2025 года показатель нормативного состояния трассы составит 27 %, а в 2026-м — не менее 62 %.
Отдельно Новиков затронул актуальный на сегодняшний день вопрос создания современных многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) в районах прохождения федеральных автомобильных дорог. По итогам прошедшего года было обеспечено строительство 15 таких зон. Была также актуализирована утвержденная в 2022 году Генеральная схема организации площадок отдыха с перспективой их развития в МФЗ. Обновленный документ предусматривает более 260 перспективных локаций для размещения подобных объектов вдоль подведомственной сети, в том числе путем их развития через площадки отдыха.
Важной темой обсуждения на коллегии Росавтодора стала и безопасность дорожного движения. Заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин отметил, что 2024 год завершился снижением всех основных показателей аварийности на федеральных дорогах. Количество ДТП уменьшилось на 7,1 %, число пострадавших – на 8,3 %, а количество погибших – на 6 % по сравнению с 2023 годом.
На заседании также были озвучены основные положения Публичной декларации ключевых целей и приоритетных задач Федерального дорожного агентства на 2025 год. По словам Новикова, деятельность ведомства будет направлена на достижение показателей, установленных паспортом национального проекта «Инфраструктура для жизни» и государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Кроме того, осуществляется реализация мероприятий еще пяти госпрограмм.
Основными направлениями работы традиционно станут развитие федеральных трасс, улучшение их качества, а также содействие субъектам РФ в развитии и обеспечении функционирования сети региональных и местных автомобильных дорог.
В частности, в 2025 году планируется отремонтировать (в том числе капитально) 4532 км федеральных трасс. Из них в четырехполосное исполнение будут переведены 200 километров. Кроме того, намечено завершить строительство и реконструкцию участков общей протяженностью 150,6 км и строительство порядка 213 км линий электроосвещения.
Фото: rosavtodor.gov.ru
