«Предприятие автомобильных дорог» возобновило ямочный ремонт дорог в Набережных Челнах. Специалисты ежедневно мониторят состояние дорожного покрытия, проверяют проблемные участки, а также реагируют на обращения жителей и предписания Госавтоинспекции.
В первую очередь устраняются аварийные ямы – те, что глубже пяти сантиметров. В такую погоду, как сейчас, применяется метод регенерации старого асфальтобетона с добавлением битума. Благодаря температуре смеси 170–190°C работы можно вести даже при неблагоприятных погодных условиях.
Главные причины разрушения дорог – резкие перепады температуры и высокая нагрузка от транспорта, поясняют в «ПАД». Особенно сильно асфальт страдает, когда вода попадает в поры покрытия, а при замерзании расширяется и разрушает его изнутри.
Напомним, ямочный ремонт в этом сезоне начался раньше обычного. Из-за резкого перепада температур зимой дорожники приступили к работам уже 10 января, восстановив участки на улицах Машиностроительной, Беляева, Усманова, Батенчука, а также на проспектах Набережночелнинский и Московский. К марту уложено более 100 тонн асфальтобетона. Теперь внеплановые работы перешли в плановый режим.
Фото: ООО "ПАД"
Не, ну а как вы хотите если навоз клодут вместо асфальта.Вот и рвет его при первом же морозе. Вахитова долго продержалась, да и хасан тоже пока держится.Значит в навоз надо чуточку асфальта добавлять.
Ответить (1)Если они начнут туда асфальт добавлять они же каждый год ремонты делать не смогут... бюджет осваивать не смогут. Кто-то правда думает они будут работать себе в ущерб...?