Гуманитарные грузы для жителей новых регионов камазовцы не только собирают, но и доставляют в Луганскую область – для этого водителям-испытателям департамента качества приходится преодолевать свыше 3 тыс. км, проезжая за день по 350-400 километров, включая грунтовые дороги. "Вести КАМАЗа" спросили у водителей о трудностях пути.
«Первая командировка была в январе. Подготовили автомобиль за четыре часа, в дорогу отправились вдвоем, – рассказал один из водителей-испытателей, которые во время пробеговых испытаний и технических экспертиз изучают машину от и до. - В пути останавливались только на заправках, поэтому до места назначения добрались быстро. Сейчас схема отработана - бывает, выезжаем вместе с волонтерами, но до места добираемся разными маршрутами, чтобы не привлекать к себе внимания».
Помощь волонтеров, по словам водителей, очень серьезна: обычные горожане на легковых машинах или «Газелях» привозят шерстяные носки, мочалки, свечи, канистры. Сами камазовцы везут в ЛНР стройматериалы, инструменты, печи-буржуйки, утеплители, воду, продукты, посылки для коллег. Ждут бойцы и писем от школьников – держат их на видных местах в блиндажах, носят при себе, как обереги. За время таких командировок у водителей из департамента качества было немало встреч с работниками «КАМАЗа», участвующими в СВО. «Это большая радость – увидеть человека, с которым не раз решал рабочие вопросы, живым, здоровым и бодрым. Сейчас, отправляясь в такую командировку, мы обязательно берем гостинчик для своих. Принимая продукты из Татарстана, бойцы смущаются и радуются, как дети…» - говорят водители.
Фото: "Вести КАМАЗа"
а какого внимания стараются не привлекать?
Ответить (0)